Le compte à rebours est lancé à l’aéroport international de Douala. À quelques semaines du démarrage effectif des travaux d’extension des chaussées aéronautiques, l’entreprise China Harbour Engineering Company Limited (CHEC) intensifie les préparatifs sur le terrain.

Depuis le 14 avril 2026, date marquant le début de l’installation du chantier, l’activité s’est nettement accélérée. Mobilisation des engins, recrutement du personnel, premières opérations de terrain : les signaux d’un passage imminent à la phase exécutoire sont bien visibles.

Sur site, les travaux de terrassement ont déjà démarré, tout comme l’aménagement de la base-vie, appelée à accueillir les équipes et les partenaires du projet. Bureaux, installations techniques, laboratoire d’analyse des matériaux : l’infrastructure du chantier prend progressivement forme. En parallèle, les équipes techniques de CHEC mènent des levés topographiques ainsi que des études géotechniques, indispensables à la bonne exécution des travaux.

Autre étape clé franchie : la présentation de l’étude d’impact sur la sécurité aéroportuaire devant le Comité de sécurité côté piste le 29 avril dernier. Sa validation attendue par l’Autorité aéronautique devrait ouvrir la voie au lancement officiel des travaux.

Dans cette dynamique, les responsables de la société Aéroports Du Cameroun (ADC) ont tenu, le 30 avril, une réunion de chantier avec les équipes de CHEC pour évaluer l’état d’avancement des préparatifs. Le chef de projet, Emmanuel Sime Lebou, a insisté sur la rigueur dans le suivi du chantier, notamment à travers la tenue quotidienne du journal de chantier, ainsi que sur la nécessité d’une coordination étroite avec les partenaires techniques, dont l’ASECNA, la maîtrise d’œuvre TPF et les bureaux de contrôle.

D’un coût estimé à plus de 10,4 milliards de FCFA TTC, ces travaux, prévus sur une durée de 12 mois, constituent le lot 1 du vaste projet de Rénovation de l’aérogare passagers de l’aéroport international de Douala (RAP-AID). Sauf imprévu, leur lancement est annoncé pour le 15 juin 2026, à en croire les responsables de l’entreprise adjudicataire.

Au-delà de l’infrastructure, l’ambition est claire : augmenter la capacité de stationnement des aéronefs, fluidifier les opérations au sol et renforcer la sécurité des manœuvres. Un chantier structurant, appelé à repositionner durablement la principale plateforme aéroportuaire du Cameroun aux standards internationaux.

Portée par la direction générale de ADC SA, cette phase marque surtout le passage du projet à sa concrétisation. Une étape décisive dans la modernisation de l’aéroport de Douala.