Du 14 au 19 septembre 2026, 50 chauffeurs ont été formés, en trois groupes, à l'expérience du transport aéroportuaire et urbain d'excellence.

À l'issue de cette formation et des tests, les chauffeurs sont repartis chacun avec son contrat signé par Frédéric NONO, le Promoteur de TAXIGO.

C'est par un premier groupe de 13 chauffeurs qu'a démarré la série de trois sessions de formation intensive de 48 heures chacune, pour leur offrir une expérience de transport aéroportuaire d'excellence, de l'aéroport international de Yaoundé-Nsimalen à la ville de Yaoundé et au-delà.

Au programme de cet apprentissage complet, il y avait une formation théorique en six modules et une formation pratique.

DE LA FORMATION THÉORIQUE

Le premier module a porté sur le cadre réglementaire et la responsabilité du chauffeur. Le second, sur la signalisation, les facteurs de risques & la gestion des distractions.

La conduite défensive et la méthode du Système SMITH a constitué le troisième module, et a ouvert la voie au quatrième module qui concernait l'architecture, la transmission et sécurité des véhicules 4x4 (4WD). Ce module marquait la différence technologique entre les taxis d'aéroports actuels et ceux du concept TAXIGO qui sont essentiellement des 4x4.

Les formateurs se sont également appesantis sur la gestion et la sécurisation des bagages en zone aéroportuaire, avant d'achever cette partie théorique sur un module très important la posture, la présentation et l'attitude professionnelle du chauffeur pendant le trajet.

DE LA FORMATION PRATIQUE ET DE LA SIGNATURE DES CONTRATS

Après la salle, la formation s'est poursuivie par des Ateliers pratiques sur le Terrain, à travers trois ateliers principaux : l'Inspection de sécurité du véhicule (Circle Check), la posture de conduite, le réglage des rétroviseurs et les exercices de manœuvre en second atelier.

Enfin, le dernier atelier a porté sur la manipulation des modes 4x4 (4WD) et les techniques de franchissement.

C'est à l'issue de cette formation dont un chauffeur a déclaré "qu'elle a eu le mérite de réinventer le métier de chauffeur", les cinquante retenus ont signé leurs contrats de travail.

À l'issue de cette première phase de prise en main des chauffeurs, il convient de dire que ADC S.A. et ALO TECHNOLOGIES investissent dans la rigueur et la sécurité des équipes pour garantir aux clients un accueil et des trajets irréprochables le lancement de cette innovation dans la mobilité aéroportuaire et urbaine.